Crossoverul hibrid de lux BMW XM 2023 cu un design unic este deja disponibil pentru vânzare
BMW XM 2023 – un SUV de lux cu tracțiune integrală din clasa full-size și flagship-ul gamei de modele al producătorului auto bavarez, este primul hibrid din seria sportivă M. Premiera oficială a crossover-ului a avut loc pe 28 septembrie 2022 în cadrul unei prezentări virtuale. Totuși, conceptul său omonim a debutat la un eveniment special în Miami Beach încă de la sfârșitul lunii noiembrie 2021.

Acest vehicul de înaltă performanță în costum de Sports Activity Vehicle este echipat cu un hibrid care constă dintr-un motor pe benzină V8 de 4,4 litri cu dublu turbo. În pereche cu acesta vine o cutie automată ZF cu opt trepte și un motor electric de 197 CP (145 kW) în loc de convertizor de cuplu. Puterea totală este de 644 cai putere (480 kW) și un cuplu maxim de 800 N*m. Timpul estimat de accelerare până la 100 km/h este de 4,3 secunde (viteza maximă nu este dezvăluită). Consumul de combustibil în ciclu mixt este de 2,7 l.

Sistemul M HYBRID de la BMW
Sistemul M HYBRID din BMW XM constă dintr-un nou motor V8 cu tehnologia M TwinPower Turbo și un motor electric integrat în cutia de viteze cu opt trepte M Steptronic. Puterea este transmisă la drum prin sistemul de tracțiune integrală M xDrive. Combinația dintre motorul electric și motorul cu opt cilindri produce o putere imensă, disponibilă instantaneu. În același timp, asigură stabilitatea acesteia pe întregul interval de turații pentru o experiență incredibilă de performanță. În plus, primul model hibrid de la BMW M GmbH oferă o autonomie de 82-88 kilometri conform ciclului WLTP.
De altfel, același motor este instalat pe un automobil de curse de anduranță recent dezvoltat de BMW M Motorsport. BMW M Hybrid V8 va participa la competițiile IMSA WeatherTech SportsCar Championship în America de Nord în 2023, inclusiv la Daytona. În sezonul următor, acesta va asigura revenirea BMW M Motorsport la Campionatul Mondial de Anduranță (WEC) și la cursa de 24 de ore de la Le Mans.

În 2023 va apărea o versiune mai puternică a modelului BMW XM, care va fi lansată într-o serie limitată de 500 de exemplare sub numele de LABEL RED. Puterea totală a sistemului hibrid va crește la 550 kW/748 CP – astfel motorul cu ardere internă va produce o putere de până la 430 kW/585 CP în combinație cu sistemul de propulsie electrică de până la 145 kW/197 CP.
BMW XM LABEL RED va avea următoarele specificații tehnice:
- consum mixt de combustibil: 1,7-1,4 l/100 km;
- consum mixt de energie electrică: 32,4-30,4 kWh/100 km;
- emisii mixte de CO2: 37-33 g/km în ciclu WLTP.
Interiorul și prețul BMW XM
Scaunele cu spătar înalt, iluminarea în formă de M și detaliile cu adevărat rafinate, cum ar fi pielea Vintage Merino, stabilesc imediat tonul unui interior de lux. În centrul bordului domină panoul de instrumente BMW cu ecran dublu (12,3 inci) și sistemul de infotainment (14,9 inci).
Tavanul sculptural cu structură prismatică tridimensională, acoperit cu alcantara și iluminat cu 100 de LED-uri, este bijuteria mașinii. Este, fără îndoială, mai impresionant decât orice acoperiș de sticlă. Butoanele fizice de pe consola centrală asigură o operare rapidă a comutării XM între modurile de conducere. Există trei moduri principale – electric, hibrid și „eCONTROL”, care menține încărcarea actuală a bateriei sau o crește prin recuperarea energiei.

Setul de sisteme de asistență pentru șofer este foarte ușor de utilizat prin comenzile de pe volan și ajută și mai mult la transformarea XM într-un SUV sigur și confortabil. Finisajele interioare sunt, fără îndoială, impresionante, iar scaunele confortabile și spațiul suficient pentru picioare și cap fac mașina mai confortabilă. Totul este construit minunat, iar diversitatea materialelor oferite este pur și simplu uimitoare. De asemenea, puteți alege pielea „vintage” maro-cafeniu în zonele cheie, cum ar fi panoul de instrumente și inserțiile ușilor. Acest lucru nu doar subliniază exclusivitatea interiorului, ci adaugă și un plus de lux.
Volumul portbagajului: 527 l, cu scaunele din spate rabatate 1820 l, raport 40:20:40. Implicit, mașina are un sistem de tracțiune integrală M xDrive cu un ambreiaj multidisc pentru conectarea roților din față și un diferențial spate activ, precum și o baterie de tracțiune cu o capacitate de 29,5 kWh. Aceasta este montată sub podeaua habitaclului, astfel încât o parte din compartimentul de încărcare va trebui ocupată de cablurile de încărcare.
În SUA, BMW XM hibrid poate fi achiziționat la un preț de la 159 000 de dolari. Opțiunile suplimentare ar trebui să crească semnificativ această sumă, iar seria mai puternică Label Red va costa peste 185 000 de dolari. Acest preț face ca acest model să fie cel mai scump model de serie din istoria companiei BMW.