Mitsubishi Eclipse Cross 2024 – un SUV practic, dar nu vioi

Aspectul exterior al Mitsubishi Eclipse Cross 2024 strigă pur și simplu despre vivacitate și dinamism pe drum. Iar asemănarea sa cu numele cunoscutului coupe sportiv Eclipse creează o corespondență cu stilul său tumultuos – dar nu este deloc așa. Sub stilul său rafinat se ascunde un crossover subcompact plictisitor, cu o accelerație slabă, dar cu o suspensie moale. Este mai mic decât crossoverul Mitsubishi Outlander, dar destul de practic și spațios pentru un crossover de dimensiuni mici. Manevrabilitatea sa este departe de a fi ascuțită ca a unei mașini sportive, dar are un interior liniștit, o conducere aproape perfectă și moale, care își găsește adepți în întreaga lume.

Ce este nou în 2024?

Eclipse Cross a intrat în anul 2024 cu schimbări minore. Toate modelele sunt livrate cu tracțiune integrală și un motor turbo de 1,5 litri cu patru cilindri. Prezentat în 2018, a fost actualizat în 2022 cu un nou aspect exterior și o suspensie recalibrată. În general, Eclipse Cross 2024 a rămas aproape la fel ca modelul din 2022, cu doar modificări minore pentru unele echipări și un plan de întreținere extins.

Nivelul mediu de echipare SE și SEL acum vine cu un hayon electric standard fără mâini, control de croazieră adaptiv, port USB pe bancheta din spate și volan îmbrăcat în piele.

Echiparea LE a primit un sistem de acces fără cheie și un buton de pornire, precum și utilizarea unei versiuni de probă gratuite de doi ani a aplicației pentru smartphone Mitsubishi Connect și a serviciilor de siguranță rutieră asociate.

Anul acesta, Mitsubishi adaugă, de asemenea, un plan gratuit de întreținere programată de doi ani sau 48.000 de kilometri la pachetul său standard de garanție.

Pentru 2024, va fi adăugată o versiune specială Special Edition. Aceasta va avea un finisaj similar cu Ralliart, care a fost eliminat din lista de echipări pentru acest an, plus va avea îmbunătățiri suplimentare pentru condusul off-road. Cel puțin așteptăm o gardă la sol ridicată, pentru actualul Eclipse Cross garda la sol este de 21,5 cm.

Motor, transmisie și consum de combustibil

Aici apare principala problemă a acestui crossover - motorul pe benzină I-4 de 152 de cai putere și 184 Nm cuplu. Totuși, Eclipse Cross accelerează de la 0 la 100 km pe oră în 8,6 secunde. În combinație cu o cutie de viteze automată cu variație continuă (CVT), motorul accelerează cel puțin uniform. Apăsările agresive ale pedalei de accelerație provoacă mai puțin zgomot al motorului decât era de așteptat, iar croaziera pe autostradă este liniștită și neobservată – exact ceea ce mulți cumpărători doresc de la crossovere din această clasă.

Suspensia Eclipse Cross este clar reglată pentru confort. Intrarea în curbe cu orice accelerație este destul de lină. Această moliciune se răsplătește prin calitatea mersului său: șasiul rămâne stabil la deplasarea pe trotuare deteriorate și treceri de cale ferată. Totuși, mici fisuri în drum transmit vibrații prin volan și scaune. Comparativ cu alte crossovere, cum ar fi Ford Escape sau Kia Sportage, care netezesc complet vibrațiile, aceasta nu este o veste foarte bună. Manevrabilitatea este precisă și ușoară – este bună pentru manevrabilitatea în parcare, dar nu foarte potrivită pentru mișcări bruște pe teren accidentat.

Consumul de combustibil nu este la fel de economic ca al concurenților, dar nici nu este foarte rău. 9,0 litri la 100 km în oraș, 8,0 l/100 km pe autostradă și 8,5 l/100 km în regim mixt de condus. De exemplu, un vehicul cu tracțiune integrală Eclipse Cross în echiparea SEL a arătat un consum de combustibil de 9,0 l/100 km la o viteză de 120 km pe oră.

Interiorul Eclipse Cross

Interiorul Eclipse Cross corespunde așteptărilor în gama de preț prezentată. Nu există materiale evident ieftine – interiorul arată elegant și confortabil, dar nu sofisticat. Scaunele sunt acoperite cu un material textil elegant și durabil sau piele, ca opțiune. Sunt confortabile pentru persoanele înalte, dar lipsește reglarea lombară, ceea ce afectează suportul spatelui în timpul călătoriilor lungi.

Toate modelele Eclipse Cross sunt echipate standard cu un sistem de infotainment cu ecran tactil. Modelele de bază ES oferă un ecran de 7,0 inci, patru difuzoare, compatibilitate Bluetooth și un port USB frontal. Modelele LE, SE și SEL au un ecran mai mare, dar încă relativ mic, de 8,0 inci. Apple CarPlay, Android Auto și navigația vor fi standard pentru echipările cu ecran de 8 inci, adică de la versiunea LE. De asemenea, include încălzirea scaunelor din față, trei luni de radio prin satelit gratuit SiriusXM și acces fără cheie.

Modelele SE sunt echipate cu oglinzi laterale pliabile electric, ștergătoare cu senzori de ploaie, scaun șofer cu reglaj electric, sistem audio cu șase difuzoare, precum și un nou port USB posterior și un portbagaj cu deschidere electrică fără mâini.

Scaunul pasagerului din față cu reglaj electric, volanul încălzit și camera de 360 de grade sunt incluse în echiparea de bază SEL. Pachetul Touring oferă încălzirea scaunelor din spate, un afișaj head-up și opt difuzoare.

Funcțiile de asistență pentru șofer sunt limitate, dar se îmbunătățesc în timp. Frânarea automată de urgență cu detectarea pietonilor și sistemul de menținere a benzii de rulare sunt incluse în echiparea standard a modelului de bază. Urcând la Eclipse Cross LE, veți debloca faza lungă automată. La nivelul SE farurile automate și controlul de croazieră adaptiv vor deveni disponibile. Controlul de croazieră adaptiv este, de asemenea, oferit în cadrul pachetului suplimentar Touring, care include frânare automată de urgență la viteze mari.

Parametrii tehnici și compartimentul de marfă

În ceea ce privește dimensiunile, acest crossover subcompact concurează cu Volkswagen Taos, Jeep Compass și Honda HR-V.

Lungime – 4547 mm.

Lățime fără oglinzi – 1806 mm.

Înălțime – 1689 mm.

Amplasament al roților – 2670 mm.

Primul rând este probabil cel mai confortabil loc pentru a sta în acest vehicul cu cinci locuri. Spațiul pentru picioare în Eclipse Cross 2024 corespunde cu ceea ce oferă Chevrolet Trailblazer 2024. Din păcate, spațiul de marfă este inferior majorității concurenților.

În ciuda portbagajului mic, Eclipse Cross este totuși potrivit pentru o familie mică. Problemele apar la depozitarea obiectelor în interiorul cabinei. Deoarece pasagerii din spate au aproape lipsă de compartimente suplimentare. Scaunele din spate se pliază ușor. Un cărucior se potrivește cu ușurință în portbagaj, chiar și cu toate scaunele ridicate.

Prețul Mitsubishi Eclipse Cross 2024

Prețul Eclipse Cross 2024 începe de la 28 055 dolari și crește până la 33 400 dolari în funcție de echipare, opțiuni și piața de desfacere.

Modelul SE reprezintă cel mai bun echilibru între preț și echipare. Adaugă multe funcții suplimentare comparativ cu modelul LE, inclusiv telecomandă fără cheie cu buton de pornire, funcții de asistență pentru șofer și control automat al climatizării cu două zone.

Recenzie video Mitsubishi Eclipse Cross 2024