2025 Honda Passport – a patra generație cu un pachet complet off-road
În câțiva ani de la existența sa și după renașterea numelui Passport în gama Honda, actualul automobil va primi în sfârșit un aspect complet nou – Honda Passport 2025. Aceleași schimbări le-a primit și fratele său cu trei rânduri Pilot încă în 2023. De fapt, Honda Passport este o versiune redusă a SUV-ului Pilot, doar cu două rânduri de scaune. Modelul Passport a apărut demult, încă din 1993 și a trecut prin două generații până în 2002, când și-a încheiat temporar existența. Dar în 2019 s-a întors pe piață sub forma unui SUV de dimensiuni medii. În 2022 a fost adăugată versiunea TrailSport. Și iată că în 2025 va avea loc o actualizare completă a generației.
Pasaportul modern necesită unele îmbunătățiri și nu doar pentru că este un model destul de învechit. Așteptăm un design mai bun, similar cu cel mai nou Pilot. Din nou, Passport este așteptat să fie în mare parte identic cu Pilot pe tot perimetrul caroseriei. Va avea aceeași bază de roți ca și fratele său mai mare, dar nu va avea o consolă spate atât de lungă, deoarece modelul prevede doar două rânduri de scaune, fiind astfel mai compact. Se așteaptă îmbunătățiri aerodinamice, îmbunătățiri tehnologice în interiorul cabinei și modificări ale șasiului pentru a face față mai bine terenului accidentat. Deoarece este un model bun, care se descurcă bine cu vaduri mici, noroi și nisip.
Va exista o versiune TrailSport cu capacități off-road sporite?
Da, va fi actualizată și versiunea TrailSport. Și aceasta este o cu totul altă versiune, mai atentă și capabilă să facă față terenului accidentat. Versiunea actuală Passport TrailSport este doar o configurație specială, care include anvelope mai bune pentru conducerea pe drumuri de pământ, o ușoară ridicare a suspensiei și puține alte lucruri. Doar în actualizarea completă a generației Passport, la fel ca și Pilot, vor primi o actualizare off-road mai bine gândită, așa cum a fost planificat anterior.
Astfel, cu un nou șasiu și un nou pachet de electronică, Passport TrailSport 2025 va deveni probabil un SUV mult mai bun cu calități off-road. Și poate deveni un concurent serios pentru alte SUV-uri cu două rânduri și break-uri cu capacități ridicate de conducere în condiții de teren accidentat, cum ar fi Jeep Grand Cherokee, Kia Sorento X-Pro și Subaru Outback Wilderness. Pachetul de noi îmbunătățiri va include:
- scuturi de protecție,
- camere TrailWatch,
- management îmbunătățit în modul Trail,
- sistem de tracțiune integrală îmbunătățit, destinat să funcționeze eficient pe terenuri cu relief dificil.
Deoarece aceasta este cea mai interesantă variantă a Passport, este cea prezentată în fotografie.
Motorul Passport 2025
Cel mai probabil motor va fi același V-6 pe benzină de 3,5 litri, cu o putere de 280 cai și un cuplu de 262 Nm. Acesta funcționează împreună cu o cutie automată cu 10 trepte, la fel ca în Pilot. Nu este rău, deoarece acest motor și cutia de viteze funcționează destul de bine și au multe recenzii bune de la utilizatorii SUV-ului Honda Pilot. Este puternic și volumul său mai mare și treptele suplimentare nu duc la zgomot excesiv în cabină în timpul condusului. Pentru a îmbunătăți economia de combustibil, motorul tinde să schimbe treptele mai devreme decât ar trebui. Și asta este normal pentru un crossover de familie. Dar dacă aveți nevoie să accelerați, nu va schimba treapta inferioară când solicitați mai mult cuplu.
Aceste caracteristici ale motorului permit accelerarea de la 0 la 100 km/h în doar 6,5 secunde — majoritatea mașinilor din segmentul de dimensiuni medii accelerează în 7,0-8,0 secunde. Totuși, economia de combustibil este mică: consumul este de 12,4/9,8 litri la 100 km în oraș/șosea, respectiv.
La fel ca pentru Pilot, pentru Passport nu este prevăzută o versiune hibridă, nici după actualizare. Deși ar fi bine să vedem o instalație hibridă cu un nou șasiu. Sau o versiune îmbunătățită a motorului cu patru cilindri de 2,0 litri al Accord, cu motoare mai puternice și 393 Newton-metri de cuplu și un mod de tracțiune complet electrică. Dar acestea sunt doar dorințele clienților, pe care producătorul nu se grăbește să le implementeze.
Interiorul SUV-ului Passport pentru a patra generație
În interiorul SUV-ului actualizat vor fi, de asemenea, unele schimbări, dar nesemnificative. Panoul de instrumente va rămâne la fel ca în Pilot din ultima generație. Dar pentru versiunile superioare, probabil va fi disponibil un afișaj digital al instrumentelor de 10,2 inci. Se așteaptă ca versiunile inferioare să primească un ecran tactil de 7,0 inci pentru sistemul de infotainment, iar opțiunile mai scumpe vor avea un ecran de 9,0 inci. Din păcate, se pare că compania nu este încă pregătită să adauge un ecran tactil de 12,3 inci la SUV-urile sale, care este disponibil în Honda Accord cu Google integrat. Un astfel de ecran ar fi cu adevărat util la utilizarea camerelor TrailWatch în modelul TrailSport.
Passport 2025 este un SUV de dimensiuni medii, care va avea aceeași bază de roți ca și fratele său mai mare, dar cu o lungime mai mică a caroseriei. Acest lucru va avea un efect benefic asupra spațiului de încărcare. Portbagajul are destul de mult spațiu în comparație cu concurenții – 1168 litri și 2205 litri cu al doilea rând de scaune pliat. Însă spațiul pentru picioare este puțin mai mic decât în modelele similare și este de aproximativ 104 cm în față și aproximativ 101 cm pentru picioarele pasagerilor din spate.
Pentru comparație, dimensiunile modelului Passport 2024 vor fi următoarele:
- Lungime: 4804 mm
- Lățime: 1996 mm
- Înălțime: 1834 mm
- Amplasament roți: 2817 mm
- Garda la sol: 206 mm
Se așteaptă ca designul celui de-al doilea rând de scaune să fie similar cu cel al modelului Pilot, cu posibilitatea de a plia scaunul central din al doilea rând pentru a crea scaune pseudo-căpitan în anumite configurații ale modelului. Dar designerii trebuie să lucreze pentru a le face ușor de ascuns sau desfăcut la nevoie, pentru a nu repeta greșelile modelelor Odyssey și Pilot.
Honda 2024 Pilot a fost numit IIHS Top Safety Pick+, ceea ce este un indicator foarte ridicat de siguranță. Și deoarece noul Passport va avea aceeași structură de impact, faruri și funcții de siguranță, ar trebui să primească aceeași distincție. Cumpărătorii se pot aștepta, de asemenea, la un set complet de sisteme de asistență pentru șofer Honda Sensing, inclusiv frânare automată de urgență, centrare pe bandă, control adaptiv al vitezei de croazieră, monitorizare a unghiului mort și avertizare de trafic transversal din spate.
Prețul și concurenții Honda Passport 2025
În general, actualizările pentru Passport 2025 vă vor plăcea dacă ați fost familiarizați cu ultima generație Pilot 2023. Această actualizare include un pachet bun pentru off-road Passport TrailSport, dar lipsa completă a unui sistem hibrid. De asemenea, este prevăzut un interior premium și un spațiu mare de încărcare, care poate concura ușor cu modele precum Jeep Grand Cherokee, Subaru Outback și Toyota 4Runner.
În ceea ce privește configurațiile și prețurile, acestea nu vor diferi prea mult de generația actuală. Astfel, configurația EX-L din 2024 are un preț de pornire de 46 200 $, următoarea versiune off-road TrailSport va costa deja aproape 49 000 de dolari. Iar cea mai înaltă configurație, care vine ca o ediție specială separată “Black Edition” va costa de la 52 600 de dolari SUA.
