Top 5 mașini pentru condiții de iarnă pentru diferite bugete în 2025
Odată cu venirea sezonului rece, șoferii ar trebui să acorde o atenție deosebită alegerii unei mașini capabile să facă față provocărilor iernii. Tracțiune integrală (AWD sau 4WD), gardă la sol ridicată, încălzire scaune și volan, sisteme de control al tracțiunii — toate acestea cresc semnificativ siguranța și confortul în timpul deplasării pe drumurile acoperite de zăpadă. De asemenea, sunt importante anvelopele de iarnă și un sistem de climatizare bine gândit. În recenzia noastră, am adunat cele mai bune crossovere și SUV-uri din 2024–2025, care sunt ideale pentru condițiile de iarnă, indicând specificațiile tehnice, avantajele și dezavantajele acestora.
Iarna premium (până la 60.000 euro)
5. BMW X3 (xDrive)
- Gardă la sol: ~204–216 mm (în funcție de configurație)
- Tracțiune: AWD (xDrive)
- Motoare: 2.0 l turbo; de asemenea, variante mai puternice
- Opțiuni de iarnă: încălzire scaune/volan, suspensie adaptivă în unele versiuni
- Preț estimativ: începe de la aproximativ €51.000 (în funcție de piață)
BMW X3 xDrive combină manevrabilitatea dinamică și sistemele auxiliare pentru o conducere sigură în timpul iernii. Sistemul xDrive este util pe gheață, dar pentru o încredere maximă în timpul iernii, ar trebui să alegeți versiunile cu suspensie mai moale sau suspensie adaptivă și să montați neapărat anvelope de iarnă. Setările sportive ale unor configurații pot face mașina mai puțin confortabilă la viteze mici și în timpul conducerii pe drumuri acoperite de zăpadă, precum și sensibilitatea la anvelope: anvelopele de iarnă sunt obligatorii pentru o exploatare completă în timpul iernii.
4. Lexus NX (AWD)
- Gardă la sol: ~180–200 mm (versiuni Overtrail/suspensie ridicată ≈200 mm)
- Tracțiune: AWD (configurații hibride demne)
- Motoare: 2.5 l benzină / 350h hibrid / 450h+ PHEV
- Opțiuni de iarnă: încălzire scaune, volan, setări opționale „overtrail”
- Preț estimativ: de la ~€38.000–€41.000
Lexus NX în variantele AWD oferă un interior confortabil și bine izolat termic, cu o transmisie hibridă de încredere. Modelele hibride sunt potrivite pentru călătorii de iarnă urbane și rurale, mai ales dacă este necesară economisirea combustibilului în timpul rutelor scurte frecvente. Pentru drumurile de iarnă, NX este bun în ceea ce privește confortul și opțiunile de încălzire a scaunelor și volanului din fabrică, însă pentru zăpadă foarte adâncă, garda la sol compactă a versiunilor de bază poate fi o limitare — luați în considerare configurațiile cu gardă la sol ridicată.
3. Audi Q5 (Quattro)
- Garda la sol: ~200–208 mm
- Tracțiune: AWD (Quattro)
- Motoare: 2.0 l turbo (benzină/hibrid/PHEV)
- Opțiuni de iarnă: încălzire/porniți de la distanță, încălzire volan și oglinzi
- Preț estimat: de la ~€52 000
Audi Q5 cu sistemul Quattro este bine echilibrat pe drumuri alunecoase — tracțiunea redistribuie rapid cuplul, ajutând la evitarea patinării. Versiunea PHEV permite opriri scurte pe tracțiune electrică (util în ger puternic), iar accesul de la distanță permite încălzirea habitaclului în avans. Plusuri: distribuție stabilă a tracțiunii, încălzire opțională volan/faruri/duze; minusuri: în zăpadă grea, hibridele electrice pot avea o autonomie limitată. De aceea, pentru iarnă se recomandă echiparea Q5 cu anvelope de iarnă de calitate cu profil mai mare (în echipările premium sunt adesea montate roți mari cu profil redus, care se comportă mai puțin bine în zăpadă adâncă).
2. Toyota Land Cruiser Prado (diesel, 4×4)
- Garda la sol: ~205 mm (variază în funcție de generație/pachet)
- Tracțiune: 4×4 cu opțiuni de blocare a diferențialelor
- Motoare: agregate diesel cu cuplu mare
- Opțiuni de iarnă: blocări mecanice/electronice, cadru robust, încălzire scaune
- Preț estimat: ~€46 000–€62 000 (în funcție de echipare)
Prado este un SUV clasic cu o adevărată competență „off-road”: cuplul diesel și blocările diferențialelor sunt extrem de utile la ieșirea din nămeți sau pe drumuri proaste. Dacă iarna dumneavoastră include secțiuni grele de teren, nămeți necurățați sau lipsa unei curățări rapide a drumurilor — Prado va fi o alegere puternică cu capacitatea de a „merge” pe suprafețe dificile. Minusuri — consum mai mare de combustibil și întreținere mai scumpă comparativ cu crossoverele.
1. Volvo XC60 (AWD)
- Garda la sol: ~214 mm
- Tracțiune: AWD (opțiuni)
- Motoare: 2.0 l turbo / variante hibride
- Opțiuni de iarnă: încălzire scaune și volan, încălzire parbriz/duze
- Preț estimat: de la ~€53 000
Un echilibru optim (accesibilitate + confort) până la 35 000 euro
5. Hyundai Santa Fe AWD
- Garda la sol: 185–195 mm (în funcție de echipare)
- Tracțiune: Integrală AWD cu control electronic
- Motorizări: 2.2 l diesel, 2.5 l benzină, hibride
- Opțiuni de iarnă: Încălzire scaune și volan, dezaburire oglinzi, control de croazieră adaptiv
- Preț estimativ: de la ~€38 000
Hyundai Santa Fe oferă confort și siguranță chiar și în condiții de iarnă aspre. Tracțiunea integrală electronică se adaptează rapid la schimbările de suprafață a drumului, asigurând stabilitate și încredere. Încălzirea volanului și a scaunelor adaugă confort, iar calitatea ridicată a materialelor din interior face călătoriile confortabile chiar și în ger.
4. Kia Sportage (AWD)
- Garda la sol: ~170–181 mm (în funcție de versiune)
- Tracțiune: AWD
- Motorizări: 1.6–2.0 l benzină/diesel, hibride
- Opțiuni de iarnă: încălzire scaune, volan, oglinzi, sistem de asistență la coborâre
- Preț estimativ: de la ~€32 000
Kia Sportage oferă o gamă largă de motorizări și o echipare bună chiar și în versiunile medii. AWD funcționează eficient pentru iernile urbane și off-road ușor. Se comportă cel mai bine cu anvelope de iarnă și în combinație cu motorul diesel, care oferă mai mult cuplu la turații joase. Minusul - garda la sol în echipările de bază este mai mică decât la unii concurenți.
3. Škoda Kodiaq AWD
- Garda la sol: 194 mm
- Tracțiune: 4x4 cu blocare electronică a diferențialului
- Motorizări: 1.5–2.0 l benzină, 2.0 l diesel
- Opțiuni de iarnă: Încălzire scaune, volan, oglinzi, sistem de asistență la coborâre
- Preț estimativ: de la ~€36 000
2. Toyota RAV4 (AWD)
- Garda la sol: ~190 mm
- Tracțiune: AWD (controlat electronic)
- Motoare: 2.0 l benzină / hibrid
- Opțiuni de iarnă: încălzire volan, scaune, oglinzi, opțiunea AWD-i pentru hibride
- Preț estimativ: de la ~€34 000
Toyota RAV4 cu AWD-i în versiunea hibridă are un motor electric pe axa din spate, care reacționează instantaneu la alunecare. Acest lucru o face deosebit de convenabilă pentru condițiile urbane de iarnă, când trebuie adesea să porniți la o intersecție alunecoasă. Izolația fonică bună și economia sunt bonusuri, dar trebuie avut în vedere că pe zăpadă foarte adâncă garda la sol poate fi la limită.
RAV4 Hybrid are standard un motor electric pe axa din spate în versiunile hibride, asigurând AWD fără transmisii mecanice complexe; garda la sol — peste 200 mm (în unele versiuni până la ~218 mm / 8.6″). Acest lucru face ca RAV4 Hybrid să fie economic și destul de sigur în condiții de iarnă — opțiuni suplimentare: încălzire oglinzi, încălzire volan/scaune, pornire la distanță pe unele piețe. Alegerea ideală pentru cei care pun preț pe economia de combustibil în sezonul rece și tracțiune fiabilă. Minus — pentru zăpadă adâncă este mai bine să aveți anvelope de iarnă agresive sau o versiune „ridicată”.
1. Subaru Outback AWD
- Garda la sol: 213 mm
- Tracțiune: Tracțiune integrală simetrică permanentă
- Motoare: 2.5 l benzină (turbo disponibil pe unele piețe)
- Opțiuni de iarnă: Mod X-Mode pentru suprafețe alunecoase, încălzire scaune, încălzire oglinzi și parbriz
- Preț estimativ: de la ~€37 000
Subaru Outback este un break fiabil și robust cu tracțiune integrală, care are o gardă la sol înaltă pentru deplasarea sigură pe drumurile de iarnă. Tracțiunea integrală simetrică asigură o stabilitate și un control excelente, iar modul X-Mode ajută la gestionarea suprafețelor alunecoase și acoperite de zăpadă. Cabina confortabilă și caldă cu încălzire a scaunelor și oglinzilor face călătoriile de iarnă mai plăcute chiar și în geruri severe.
Accesibile și fiabile până la 30 000 de euro
5. Renault Arkana (AWD)
- Garda la sol: ~205 mm
- Tracțiune: AWD (în anumite versiuni)
- Motoare: 1.3 l benzină, 1.5 l diesel
- Opțiuni de iarnă: încălzire scaune, volan, oglinzi
- Preț estimativ: de la ~€28 000
Renault Arkana combină designul de tip coupe cu o gardă la sol înaltă. În versiunile cu AWD se simte sigur pe drumurile rurale înzăpezite. Minusul este că tracțiunea integrală nu este disponibilă pentru toate modificările, așa că trebuie să alegi cu atenție echiparea.
- Gardă la sol: ~188 mm
- Tracțiune: AWD
- Motoare: 1.3 l benzină, e-POWER hibrid
- Opțiuni de iarnă: încălzire scaune, volan, oglinzi
- Preț estimativ: de la ~€29 000
Nissan Qashqai în ultima generație a primit un design modern și sisteme de siguranță îmbunătățite. Tracțiunea integrală este potrivită pentru off-road ușor și condiții urbane de iarnă. Versiunea hibridă este economică, dar AWD este disponibil doar în anumite echipări.
3. Mitsubishi ASX (AWD)
- Gardă la sol: ~183 mm
- Tracțiune: AWD
- Motoare: 2.0 l benzină
- Opțiuni de iarnă: încălzire scaune, oglinzi, sistem de asistență la coborâre
- Preț estimativ: de la ~€27 000
Mitsubishi ASX este un SUV compact testat în timp, cu tracțiune integrală simplă și clară. Suspensia fiabilă absoarbe bine șocurile pe drumurile de iarnă. Minusul este că designul și interiorul par modeste comparativ cu concurenții mai noi.
2. Suzuki Vitara AllGrip
- Gardă la sol: ~185 mm
- Tracțiune: AllGrip AWD
- Motoare: 1.4 l benzină (turbo), hibrid
- Opțiuni de iarnă: încălzire scaune, oglinzi, mod „Snow”
- Preț estimativ: de la ~€26 000
Suzuki Vitara cu sistemul AllGrip oferă mai multe moduri de funcționare, inclusiv „Snow” pentru drumuri alunecoase. Greutatea redusă și dimensiunile compacte ajută în condiții urbane și pe drumuri de iarnă înguste. Minusul este că volumul portbagajului este mai mic decât la un crossover mediu.
1. Dacia Duster (AWD)
- Gardă la sol: ~210 mm
- Tracțiune: AWD conectabil
- Motoare: 1.5 l diesel, 1.0–1.3 l benzină
- Opțiuni de iarnă: încălzire scaune, sistem de asistență la coborâre
- Preț aproximativ: de la ~€20 000
Dacia Duster — unul dintre cele mai accesibile crossovere cu tracțiune integrală din Europa. Garda la sol înaltă și tracțiunea integrală simplă, dar fiabilă, îl fac sigur pe drumurile înzăpezite și de pământ. Versiunea diesel oferă o bună tracțiune la turații mici, dar trebuie avut în vedere că izolația fonică este modestă.
Desigur, pe piața mașinilor second-hand, aceste modele pot fi achiziționate la un preț și mai avantajos. Totuși, dacă vă interesează calitățile mașinii pentru condiții de iarnă dificile, vă recomandăm să luați în considerare mașinile din această listă.
Sfaturi pentru exploatarea pe timp de iarnă
Pe lângă modelul de mașină cu tracțiune integrală și gardă la sol înaltă, nu mai puțin importantă este utilizarea anvelopelor de iarnă de calitate. De exemplu, Nokian Hakkapeliitta R5 sau Michelin X-Ice Snow oferă o aderență excelentă pe gheață și zăpadă, reduc distanța de frânare și cresc siguranța.
Pentru ca mașina să rămână fiabilă iarna:
- Verificați regulat starea bateriei, deoarece la frig își pierde capacitatea mai rapid.
- Monitorizați nivelul și calitatea antigelului.
- Folosiți lichid de parbriz rezistent la îngheț.
- Nu uitați de încălzirea habitaclului și curățarea de zăpadă înainte de plecare.
