Aiways U5 — un SUV electric spațios din China: avantaje, dezavantaje și impresii reale

Aiways U5 — primul model de serie al companiei chineze Aiways, oferit din 2019 ca un crossover electric de clasă compactă / medie. Acest automobil nu încearcă să fie premium — în schimb, oferă un echilibru între practicitate, spațiu, dinamică acceptabilă și echipare modernă la un preț relativ accesibil. În acest material — o analiză detaliată a modelului U5: ce este bine, ce trebuie luat în considerare, ce recenzii lasă proprietarii și dacă merită atenția dacă aveți nevoie de un vehicul electric confortabil pentru familie.

În 2022, Aiways U5 a efectuat o călătorie de 14.231 km din China până în Franța fără mașini de service însoțitoare, pentru a demonstra fiabilitatea construcției. Singura oprire serioasă a fost schimbarea unei roți după ce a lovit o groapă în Kazahstan — bateria, șasiul și electronica au rezistat întregului drum. După sosire, mașina a fost conectată la diagnosticare: SOH-ul bateriei era de 99,2% după aproape 15.000 km fără condiții ideale.

Interior și spațiu

În interior, U5 oferă un spațiu destul de mare pentru pasageri: 5 locuri, un habitaclu spațios, confort pentru adulții din spate. Portbagajul este destul de flexibil: producătorul declară un volum al portbagajului de 432 litri, iar cu scaunele din spate rabatate — până la 1555 litri. Designul interiorului este modern pentru un EV de clasă medie: panou de instrumente digital + ecran mare pentru multimedia/control, abordare minimalistă.

Bancheta din spate este una dintre cele mai spațioase din clasă: pasagerii cu înălțimea de 195 cm stau confortabil chiar și cu scaunele din față în poziția extremă. Proprietarii numesc interiorul „aproape ca la VW Tiguan, doar că fără diesel”. În general, U5 pare potrivit ca un crossover de familie, capabil să transporte o companie sau o familie și bagaje, fără a sacrifica confortul.

• Lungime: 4680 mm
• Lățime: 1865 mm
• Înălțime: 1700 mm
• Ampatament: 2800 mm
< li>Garda la sol: 173 mm
• Portbagaj: 432 l / până la 1555 l cu scaunele rabatate.

Datorită motorului electric — mers silențios, accelerație instantanee de pe loc, confort în oraș. Este bun pentru deplasările zilnice, călătoriile cu copii, familie sau sarcini de rutină. În plus, portbagajul și spațiul din habitaclu oferă U5 un avantaj față de multe vehicule electrice mai mici sau hatchback-uri — ceea ce îl face convenabil pentru călătorii, cumpărături, vizite în afara orașului, transport de bagaje sau copii.

Specificații tehnice și exploatare

• Tip de tracțiune: față, BEV.
• Motor:

• motor electric sincron, 150 kW (204 CP), 310 N·m cuplu motor.
• Baterie: 63 kWh litiu-ion.
• Autonomie (WLTP): până la 400–410 km.
• Distanță reală (oraș / ciclu mixt): adesea 320–470 km în condiții favorabile; pe autostradă — aproximativ 225–285 km, în funcție de viteză și climă.
• Accelerație 0-100 km/h: aproximativ 7.5–7.8 secunde.
• Viteză maximă: 150–160 km/h.
• Încărcare: AC (normală) — aproximativ 6.6 kW, încărcare completă 8–10 ore; DC-încărcare rapidă (în funcție de stații) — 20-80% în 30–40 minute.

Versiuni pentru Europa Aiways U5

• Standard: 63 kWh, faruri LED, textile, climatizare, multimedia 12.3", cruise control.
• Premium: acoperiș panoramic, scaune din piele, încălzire, cameră 360°, ADAS, parcare automată, acționare electrică a portbagajului.

Toate versiunile au pompa de căldură pentru iarnă, ceea ce nu există, de exemplu, la MG ZS EV.

U5 are un set de bază de sisteme de siguranță și asistență pentru șofer (ADAS): sisteme de control al benzii, cruise control adaptiv, asistență la frânare, monitorizare a unghiurilor moarte, asistenți de parcare, camere și senzori. Totuși, în timpul testelor de siguranță Euro NCAP, U5 a obținut doar 3 stele — în special, au fost probleme la impacturile laterale și evaluarea sistemelor de siguranță pentru pietoni/cicliști. Acest lucru înseamnă că, deși are un „set de siguranță”, în comparație cu standardele europene și EV-urile „de top”, poate fi inferior în ceea ce privește siguranța pasagerilor și pietonilor.

Asemenea caracteristici fac din U5 o soluție demnă atât pentru deplasările zilnice în oraș, cât și pentru călătorii — cu condiția ca rețeaua de încărcare să fie disponibilă sau să aveți o încărcare acasă/la serviciu. Motorul oferă suficientă putere pentru o conducere dinamică, acumulatorul este aproape „standard” pentru EV-urile moderne de clasă medie, iar bateria de 63 kWh asigură un echilibru între autonomie și preț.

Recenzii ale proprietarilor: avantaje și dezavantaje în practică

Probleme reale menționate de proprietari

• Stabilitate laterală slabă pe autostradă la 120+ km/h — mai ales în condiții de vânt lateral puternic.
• Izolație fonică sub medie — după 90 km/h se aude zgomotul de la arcuri.
• Etrierele de frână sunt predispuse la coroziune dacă se folosește activ recuperarea (ca la MG ZS).
• ADAS intervine prea agresiv — sistemul de control al benzii uneori „trage brusc” de volan.
• Multimedia se blochează la navigație simultană + apel Bluetooth.
• Ușile portbagajului se deschid lent — o plângere a multor proprietari.
• Siguranță la nivel de 3 stele Euro NCAP — dacă siguranța pasagerilor și pietonilor este critică pentru dumneavoastră, acesta este un dezavantaj.

Un utilizator din Germania (87.000 km) a descris: „Este o mașină excelentă pentru familie, dar pe autostradă îți dai seama că este creată pentru oraș”.

Ce este adesea lăudat

• Interior spațios și portbagaj mare — U5 este convenabil de utilizat pentru familie, călătorii, cumpărături.
• Autonomie destul de bună pentru deplasări zilnice și chiar călătorii — proprietarii menționează că 300–400 km cu o singură încărcare în regim mixt sunt posibili.
• Conducere silențioasă și confortabilă, pornire instantanee de pe loc — toate acestea oferă un avantaj în oraș.
• Bun echilibru „spațiu / confort / preț” — pentru banii pe care îi cere U5, rareori se poate găsi o mașină electrică atât de funcțională și confortabilă.

Degradarea bateriei Aiways U5

Date pentru 17 mașini cu un parcurs de peste 65.000 km:

Degradarea este mai mare decât la BYD Atto 3 (LFP), deoarece aici se folosește o baterie litiu-ion NCM. În condiții de încărcare agresivă DC, pierderea prognozată până la 150.000 km este de până la 12%.

Consum de energie la 100 km

Prețuri și disponibilitate estimativă

La momentul vânzării în Europa, prețul de bază al U5 cu bateria standard era de aproximativ 37.100 euro. Pentru versiunea cu bateria de 63 kWh — puțin mai scump, în funcție de echipare. Dacă se convertește în dolari SUA, poate fi în intervalul de aproximativ 40.000 dolari SUA sau puțin mai puțin/mai mult — în funcție de piață și cursul de schimb. Pentru U5 second-hand (pe piața secundară din Europa) adesea se poate găsi un preț semnificativ mai mic — totul depinde de parcurs, starea bateriei și echipare.

Cui i se potrivește cel mai bine Aiways U5

• Celor care caută cel mai mare spațiu în segmentul SUV EV compact-medie.
• Pentru familii cu 2–3 copii, transport de lucruri.
• Pentru călătorii zilnice, afaceri (a început să fie folosit ca EV corporativ în Franța).
• Dacă atrage confortul, nu dinamica sau prestigiul.

Când este mai bine să nu luați în considerare

• Dacă sunt planificate frecvent călătorii pe autostradă de 130+ km/h.
• Dacă este importantă dinamica sau entuziasmul în conducere.
• Dacă nu există posibilitatea de a încărca acasă — încărcarea rapidă nu este cea mai eficientă.

Dacă pentru dumneavoastră sunt critice: siguranța maximă, cea mai bună conducere pe autostradă, nivel premium al interiorului sau cea mai lungă autonomie — poate ar trebui să luați în considerare EV-uri mai scumpe sau modele cu un nivel mai înalt de echipare. Dar ca primul EV pentru familie sau pentru oraș — Aiways U5 poate să vă îndeplinească așteptările.