Hyundai Santa Fe 2024 versiuni hibrid și obișnuit – ce s-a schimbat în a 5-a generație
Discutând despre crossover-ul Hyundai Santa Fe, mulți își vor aminti de caroseria masivă, designul elegant coreean și tehnologiile moderne. A patra generație disponibilă în prezent nu a fost atât de populară pe cât se aștepta producătorul. Designul futurist nu a fost pe placul tuturor fanilor modelului. Ca rezultat, compania a decis să nu mai aștepte și a prezentat a cincea generație a Hyundai Santa Fe.
Automobilul a adoptat un design nou radical, optică LED modernă și trăsături mai robuste ale caroseriei. Cea mai neobișnuită decizie a fost luată pentru luminile de rulare spate ale noutății. Designerii le-au coborât cât mai jos posibil, expunând astfel partea din spate a crossover-ului. Interiorul crossover-ului este proiectat pentru trei rânduri de scaune și 6 sau 7 locuri, în funcție de echipare.
Exteriorul noului crossover
Schimbările în aspectul exterior sunt imediat evidente. Optica frontală a căpătat o formă destul de interesantă. Pe părțile laterale ale barei de protecție frontale sunt amplasate luminile de rulare LED, care au o formă pătrată sub forma literei H. În plus, grila radiatorului este împărțită de o linie LED, care la rândul său conectează partea stângă și dreaptă a opticii frontale. În ceea ce privește grila radiatorului în sine, aceasta constă din două inserții separate de formă dreptunghiulară, cu celule mari sub formă de plasă. Pentru un efect mai mare de strictețe, fundalul opticii și grila au fost realizate în stil negru.
Capota adaugă o strictețe suplimentară noului crossover Hyundai Santa Fe. Doar linii drepte și stricte. Nu există curbe mari sau proeminențe, totul este moderat. Partea centrală este ridicată, iar la margine se află emblema de marcă a companiei. Între grila principală și bara de protecție este amplasată o linie cu senzori și detectoare pentru sistemele de siguranță. Partea de jos a barei de protecție este decorată cu încă o grilă de radiator, iar pe părțile laterale sunt prize de aer verticale enorme.
Partea laterală a celei de-a cincea generații Hyundai Santa Fe 2024 arată la fel de agresiv. În primul rând, sunt arcurile de roți stricte cu o proeminență mare deasupra părții principale a caroseriei. Designerii le-au făcut în mod special frânte. Aceeași formă dură au deschiderile ușilor, adâncitura de jos a ușilor și alte elemente ale caroseriei.
În baza noului crossover Hyundai Santa Fe sunt instalate jante din aliaj de 18″ cu un design interesant, dar pentru echipările mai înalte există opțiunea de jante de 21 de inci. Pentru a adăuga mai multă strictețe, stâlpii crossover-ului au fost vopsiți în negru, ceea ce în contextul general arată ca un geam continuu.
Culorile noului Hyundai Santa Fe 2024 vor fi oferite în argintiu, gri, negru, alb, maro și portocaliu intens.
Soluție neconvențională pentru camping
Cea mai neconvențională soluție în ceea ce privește designul a fost aplicată în partea din spate a noii generații Hyundai Santa Fe 2024. Pentru a extinde deschiderea capacului portbagajului și a mări spațiul de depozitare, s-a luat decizia de a coborî luminile de mers înapoi în partea de jos a spatelui. Acestea au forma unui dreptunghi îngust, compus din două secțiuni. Deși această abordare a designerilor nu este tocmai modernă, este destul de practică. Capacul portbagajului este obișnuit, dar robust, cu un număr minim de elemente, și se deschide în sus pe toată înălțimea caroseriei. În poziția deschisă, se formează un acoperiș, iar treapta portbagajului poate fi folosită ca loc de ședere la picnic. Partea superioară a spatelui Hyundai Santa Fe este decorată cu un mic spoiler cu un repetitor LED pentru stopuri.
Ultimul detaliu al exteriorului noului crossover Hyundai Santa Fe, care merită menționat, este acoperișul. În versiunea de bază, acoperișul este solid, cu nervuri de rigidizare, bare pentru fixarea unui portbagaj suplimentar și o mică antenă în formă de aripioară de rechin. Opțional, cumpărătorului i se oferă un acoperiș panoramic mare cu secțiuni separate pentru al treilea rând de scaune sau un trapa cu acționare electrică.
În general, designul noului crossover, deși robust, se diferențiază semnificativ de predecesorul său. A cincea generație Hyundai Santa Fe este un nou SUV puternic, de dimensiuni mari, care va fi apreciat atât de șoferii care iubesc activitățile în aer liber, cât și de pasionații de mașini din oraș, deoarece este și economic.
Interiorul noului crossover
Interiorul noului crossover este luxos și ergonomic. Panoul frontal a primit două ecrane de câte 12,3 inci fiecare, plasate sub un singur geam. Un ecran tactil pentru sistemul de infotainment, celălalt pentru panoul de instrumente digital. În dreapta ecranului se află un buton pentru deschiderea unui torpedo suplimentar în capătul panoului frontal. Puțin mai jos se află câteva aeratoare dreptunghiulare, butonul de pornire a motorului, toate acestea fiind decorate cu elemente decorative (lemn și crom) cu iluminare LED.
Volanul crossoverului este foarte confortabil pentru șofer atât la conducere, cât și la ședere. Are trei spițe, dintre care două sunt destinate butoanelor funcționale. Butoanele de pe volan sunt mecanice, nu complet tactile. De asemenea, pe volan se află o manetă pentru schimbarea vitezelor și s-a adăugat posibilitatea de reglare a volanului pe înclinare și adâncime.
Tunelul central al crossoverului a fost proiectat de designeri pe două niveluri, cu o cavitate în partea de jos pentru depozitarea diverselor obiecte. La începutul acestuia se află un panou mare de control pentru climatizare, sistemele de siguranță și confort ale mașinii.
Producătorul a mutat controlul schimbării vitezelor pe coloana de direcție, astfel încât pe tunelul central al Hyundai Santa Fe a apărut mai mult spațiu liber. Puțin mai jos de panoul de control al climatizării sunt amplasate două locuri separate cu încărcare wireless. Astfel, simultan, se pot încărca două dispozitive pe încărcarea wireless, deși anterior acest lucru nu era disponibil în alte mașini. De asemenea, în această zonă sunt prezente porturi USB, o priză de 12V și butoane pentru controlul încălzirii scaunelor din față.
Scaunele crossoverului Santa Fe 2024
Acum despre scaunele crossoverului Hyundai Santa Fe 2024. Așa cum s-a menționat anterior, noul model va fi proiectat pentru trei rânduri de scaune și 6 sau 7 locuri, conform formulei 2+2+2 sau 2+3+2. Scaunele din primul rând au un spătar masiv, suport lateral mare și tetiere înalte și înguste cu curbe. Reglarea scaunelor din față va fi complet electrică, chiar și în configurația de bază. Ca tapițerie, producătorul a folosit piele de calitate, cu inserții perforate în centru. În ceea ce privește culoarea, poate fi alb, negru, bej sau maro.
Primul rând va avea standard și încălzire și ventilație. Al doilea rând de scaune poate fi realizat ca o banchetă și destinat pentru trei locuri, sau poate fi sub forma a două scaune căpitan separate. Acestea din urmă vor avea un set maxim de funcționalități, inclusiv încălzire și ventilație.
În ceea ce privește al treilea rând de scaune, aici sunt doar două locuri. Totuși, va fi suficient spațiu atât pentru copii, cât și pentru un pasager de dimensiuni medii. Dacă este necesar, al doilea rând (doar pentru scaunul sub formă de banchetă) și al treilea rând de scaune pot fi pliate astfel încât să se obțină o suprafață plană pentru odihnă sau pur și simplu pentru transportul mărfurilor. Acesta este un avantaj, deoarece de obicei prezența celui de-al treilea rând nu garantează o suprafață plană.
Caracteristicile tehnice ale Hyundai Santa Fe 2024
În ceea ce privește caracteristicile tehnice, acestea vor varia puțin pentru diferite piețe. Dar se știe sigur că nu sunt prevăzute variante diesel. De exemplu, pentru piața coreeană, sub capota noului crossover va fi un motor pe benzină turbo de 2,5 litri, cu patru cilindri și o putere maximă de 281 CP și o cutie de viteze robotizată cu 8 trepte. Acesta va fi cel mai puternic dintre toate variantele Hyundai Santa Fe 2024. Al doilea tip de motor este Turbo Hybrid cu un volum de 1,6 litri și o baterie de 1,49 kW și, respectiv, o putere de 180 de cai putere.
Pentru piața europeană va fi disponibil un PHEV de 1,6 litri, dar cu o baterie mai mare de 13,8 kW și o putere totală de 235 CP. Și aceasta va fi suficientă pentru a parcurge 58 de kilometri fără reîncărcare. De asemenea, va fi prezentat un motor pe benzină de 2,5 litri, dar cu o putere mai mică de 194 CP și o cutie automată cu 8 trepte.
Sisteme de siguranță și confort
Informațiile despre sistemele de siguranță nu sunt multe. Având în vedere experiența și strategia companiei, se preia totul de la generația anterioară și se îmbunătățește, adăugându-se ceva nou. Pe lângă sistemele active de siguranță standard, producătorul nu a uitat de astfel de sisteme, cum ar fi: asistent la pornirea în rampă și coborâre; asistent de stabilizare în timpul deplasării cu remorcă; monitorizarea unghiurilor moarte; pornire de la distanță a motorului; pornire motor cu buton; sistem de vedere panoramică; asistent de parcare de la distanță și volan multifuncțional.
Prețul și echipările Hyundai Santa Fe 2024
Deocamdată nu se știe exact care va fi prețul noului Hyundai Santa Fe. Totuși, unele mass-media anunță un preț aproximativ, astfel încât varianta de bază pentru consumatorul coreean va fi de 36.300 de dolari. Dar pentru alte piețe, prețurile vor începe de la 40.000 $ și mai sus. În prezent, a patra generație în echiparea de bază costă cel puțin 39.000 $. Pentru modificarea hibridă trebuie să plătiți de la 42.410 $. Vânzările oficiale ale Santa Fe de a cincea generație vor începe în prima jumătate a anului 2024.
Vorbind despre noua generație a crossoverului Hyundai Santa Fe 2024, acesta a devenit mai sever în ceea ce privește designul și considerabil mai mare în dimensiuni. Pe de altă parte, acest lucru doar i-a adăugat atractivitate și, în viitor, un potențial extins pentru călătorii cu familia numeroasă.
