Renault Espace 2023 prezintă a VI-a generație a crossoverului de familie
Renault Espace 2023 prezintă un SUV de familie de a șasea generație. Pe 28 martie a acestui an a avut loc debutul virtual al celei de-a VI-a generații Espace. Mașina nu va deveni un model complet independent Renault, ci doar o versiune extinsă a SUV-ului Austral. Și după o altă „reîncarnare”, strămoșul clasei monovolumelor s-a transformat în sfârșit într-un crossover hibrid de dimensiuni medii. Dar nu toți șoferii apreciază această transformare în cel mai bun mod.

Exteriorul Renault Espace de a VI-a generație arată atractiv, proaspăt, proporțional și destul de solid. Aceste transformări sunt asigurate de un design actualizat - tehnologie de iluminat agresivă în formă de C, grilă de radiator stilată cu un tampon fațetat, siluetă masivă cu un capot lung, acoperiș înclinat, partea din spate cu arcuri de lumină expresive și un tampon elegant.
Interiorul crossover-ului de dimensiuni medii corespunde pe deplin tendințelor moderne de modă - volan colorat de formă rotund-pătrată, panou de instrumente cu afișaj digital de 12,3 inci și o tabletă verticală de 12 inci a complexului de infotainment, care ocupă practic întreaga parte centrală a bordului și câteva butoane fizice pentru controlul „microclimatului”.
Dimensiuni și greutate
„A șasea generație” Espace are o lungime de 4722 mm, o lățime de 1843 mm și o înălțime de 1645 mm. Mașina are un ampatament de 2738 mm și o gardă la sol de 180 mm. Greutatea echipată a Renault Espace este de la 1587 la 1698 kg (în funcție de versiune).
Capacitate și ergonomie
Interiorul crossover-ului poate fi cu 5 sau 7 locuri, iar al treilea rând de scaune poate fi instalat fără costuri suplimentare, dar este greu de numit confortabil, fiind destinat în principal doar pentru copii.
În fața interiorului sunt prezente scaune ergonomice cu suport lateral pronunțat, o serie de reglaje cu intervale convenabile, încălzire și alte elemente de setări. În al doilea rând se află o canapea confortabilă, care se reglează pe direcția longitudinală (interval de 220 mm) și unghiul de înclinare al spătarului (max. 31 de grade), oferind mult spațiu liber.
În configurația cu șapte locuri, portbagajul Renault Espace de a șasea generație rămâne pur nominal - doar 159 de litri. Cu scaunele din al treilea și al doilea rând pliate la podea, potențialul de „reținere” crește la 477-677 de litri (în funcție de poziția canapelei medii) și 1714 litri respectiv.
În versiunea cu cinci locuri, volumul de încărcare este de 581-777 l cu scaunele complete și 1818 l cu al doilea rând pliat.

Specificații tehnice
A șasea „lansare” a modelului Espace se bazează pe arhitectura modulară CMF-C/D, cu motoare și suporturi amplasate lateral și multe componente fabricate din oțel de înaltă rezistență.
Mașina avea suspensii independente față și spate (tip MacPherson), frâne cu disc „rotunde” (ventilate pe axa față) și o direcție cu servodirecție electrică. Contra cost suplimentar, modelul cu cinci uși are un șasiu complet direcționabil 4Control: roțile din spate pot fi rotite cu 5 grade, ceea ce îmbunătățește manevrabilitatea.

Crossoverul de dimensiuni medii Renault este propulsat de un sistem hibrid E-Tech. Sub capota SUV-ului se află un motor pe benzină turbo de 1,2 litri cu trei cilindri, cu o putere de 130 CP și un cuplu de 205 Nm, precum și un starter-generator de 25 CP (50 Nm), conectat la o cutie de viteze automată durabilă, fără ambreiaje și sincronizatoare.
După cutia de viteze este instalat un motor electric de 70 de cai putere și 205 Nm. Tracțiunea este complet transmisă pe roțile din față, iar puterea totală a sistemului este de 200 de cai putere. În plus, mașina este alimentată de o baterie litiu-ion de 400 volți, cu o capacitate de 2 kWh, care nu poate fi încărcată de la o sursă externă de alimentare.
De asemenea, merită menționat faptul că hibridul funcționează tot timpul pe tracțiune electrică, astfel încât motorul cu ardere internă nu stă în repaus și este deja conectat la roți când începe mișcarea. Mașina accelerează de la 0 la 100 km/h în 8,8 secunde. Viteza maximă este limitată la 175 km/h. Consumul de combustibil în ciclul mixt este de 4,6-4,9 litri de benzină la 100 km. Autonomia maximă declarată este de 1100 km.

În Franța, Espace de a șasea generație este oferit de dealerii oficiali Renault la un preț de la 44.500 de euro, în timp ce versiunea „de top” costă 49.500 de euro.
Dar echiparea de bază este cu adevărat bogată din punct de vedere tehnic, incluzând: airbag-uri frontale și laterale, ABS, ESP, optică LED completă, panou de instrumente virtual, jante de 19″, afișaj head-up, centru media cu ecran de 12″, climatizare pe două zone, acționare electrică pentru ușa a cincea, cruise control, cameră de marșarier, sistem audio premium și altele.
Cele mai scumpe echipări Espace se pot lăuda cu: interior din piele, acoperiș panoramic, încărcare wireless pentru gadgeturi, scaune încălzite pe primul și al doilea rând, camere de vedere panoramică, volan și parbriz încălzite, cruise control adaptiv, parcare și monitorizare a unghiurilor moarte.